الأختام الهيدروليكية
تستخدم الأختام لمنع السوائل من المرور بنقطة معينة ، وللحفاظ على الهواء والأوساخ خارج النظام الذي تستخدم فيه. أدى الاستخدام المتزايد للمكونات الهيدروليكية والهوائية في أنظمة الطائرات إلى الحاجة إلى حزم وحشوات ذات خصائص وتصميمات مختلفة لتلبية التغيرات الكثيرة في سرعات التشغيل ودرجات الحرارة التي يتعرضون لها. لا يوجد نمط واحد أو نوع من الختم يكون مرضياً لجميع التركيبات. بعض الأسباب لذلك:
الضغط الذي يعمل عليه النظام.
نوع السائل المستخدم في النظام.
الانتهاء من المعدن والتخليص بين الأجزاء المجاورة.
نوع الحركة (دوارة أو ترددية) ، إن وجدت.
تنقسم الأختام إلى ثلاث فئات رئيسية: الحشوات ، الجوانات ، والممسحات. قد يتكون الختم من أكثر من مكون واحد ، مثل حلقة O وخاتم احتياطي ، أو ربما حلقة O وخاتمين احتياطيين. تسمى الأختام الهيدروليكية المستخدمة داخليًا في مجموعة انزلاقية أو متحركة عادةً العبوات. [الشكل 1] تسمى الأختام الهيدروليكية المستخدمة بين التركيبات غير المتحركة والرؤساء عادةً الجوانات.
