من اليسار إلى اليمين عبارة عن تركيبة لولبة الأنابيب من نوع NPT مقارنةً بالأنابيب النحاسية المستقيمة NPS في الوسط. ويطلق على أقصى اليمين المناسب تركيبات ORB أو O-Ring Boss التي تستخدم طبقة مستقيمة من الخيط مزودة بحلقة O لإحكام الختم.
عند استخدام مواسير المواسير للوقود ، تعمل الحلقات O-buna-n أو nitrile بشكل جيد ، ولكن عند استخدام الوقود الكحولي مثل E-85 أو الميثانول ، من الأفضل أن يتم التحويل إلى مطاط Viton. مكان واحد للحصول على الحلقات المطاطية من Viton هو SVKS . ضع دائما طبقة خفيفة من الزيت على الحلقة من أجل منع التلف أثناء التجميع.
يختلف معرف التجهيزات AN في جميع الشركات المصنعة المختلفة على نطاق واسع. من المفيد فحص الأجزاء الداخلية فقط للتأكد من عدم وجود قيود. هنا قمنا بمقارنة تركيب SVKS وتركيب نحاسي معياري. كان معرف التركيب النحاسي أصغر بقليل من 0.050 بوصة.
هذا منظم ضغط الوقود يستخدم 3/8-inch NPT female fittings. تتطلب هذه الخيوط كمية صغيرة من مانع التسرب لضمان تسرب مانع للتسرب. ﻋﺎدةً ﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﻌﺠﻴﻨﺔ أﻓﻀﻞ ﻣﻦ اﻟﺸﺮﻳﻂ ﻷن اﻟﺸﺮﻳﻂ ﻗﺪ ﻳﻨﻔﺼﻞ أﺣﻴﺎﻧﺎً وﻳﺠﺪ ﻃﺮﻳﻘﻪ ﻓﻲ ﻧﻈﺎم ﺗﻮﻟﻴﺪ اﻟﻮﻗﻮد وﻳﺴﺒﺐ ﻣﺸﻜﻠﺔ.
إذا كنت تستخدم شريط Teflon على تركيب NPT ، فقم بتلف الشريط في اتجاه عقارب الساعة في الطرف الذكري من الملاءمة حتى نهاية الشريط لا يهدأ أثناء شد التركيب. لا تستخدم شريط Teflon في تجهيزات ناقل الحركة الأوتوماتيكي حيث أن السماكة الإضافية للشريط يمكن أن تكسر الحالة بسهولة.
توفر أفضل تركيبات الأنابيب إدخال نصف قطر للخروج من التركيب لتحسين تدفق السوائل مثل هذه التركيبات من SVKS.
